เปิดตัว New Yamaha PG-1

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดตัว New Yamaha PG-1 รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดภายใต้แนวคิด "Everyday Playful มันส์ทุกเดย์ เท่ทุกทาง" เพื่อตอบโจทย์กลุ่มผู้ใช้งานรุ่นใหม่ที่มองหารถจักรยานยนต์ที่มีทั้งความคล่องตัว สมรรถนะครบครัน และดีไซน์ที่แตกต่างอย่างมีสไตล์ 

New Yamaha PG-1 มากับเครื่องยนต์หัวฉีด 4 จังหวะ สูบเดียว ขนาด 114 ซีซี. ที่ให้แรงบิดดีในรอบต้นและกลาง ขี่สนุก ขี่มันส์ และยังคงความประหยัดน้ำมันตามแบบฉบับยามาฮ่า นอกจากนี้ยังเสริมความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ด้วยระบบเบรคหน้า ABS พร้อมดิสก์เบรคขนาดใหญ่ 245 มม. ช่วยลดความเสี่ยงจากการล้อล็อคเมื่อเบรคกะทันหัน เหมาะกับทุกการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือเส้นทางตามถนนชนบททั่วไป 

ส่วนของการดีไซน์ New Yamaha PG-1 นั้น โดดเด่นด้วยเรือนไมล์ดิจิทัลทรงกลมสไตล์คลาสสิค ที่แสดงผลครบทั้งความเร็ว วัดรอบ ตำแหน่งเกียร์ ระดับน้ำมัน ระยะทาง และอัตราสิ้นเปลืองอย่างชัดเจนในหนึ่งเดียว เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยขณะขับขี่  

ระบบกันสะเทือนของรุ่นนี้ใช้โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิคพร้อมแผงคอบน และโช้คหลังคู่ที่ปรับระยะยุบได้มากขึ้น ช่วยให้การทรงตัวดีแม้ในเส้นทางท้าทาย ทั้งยังเสริมด้วยยาง Block ดอกหนาที่เกาะถนนดีเยี่ยม ขนาดยางหน้าใหญ่ขึ้น (90/70-16) ล้อหน้า-หลังขนาด 16x2.50 นิ้ว รองรับการขับขี่ที่นุ่มนวลทั้งทางเรียบและทางลุย 

โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบให้คล่องตัว รองรับสรีระของผู้ขับขี่ในทุกสไตล์ทพร้อมเบาะแยกส่วนหน้า-หลัง ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายทั้งผู้ขับและผู้ซ้อนท้าย อีกทั้งยังสามารถเติมน้ำมันได้ง่ายเพียงเปิดเบาะหน้า เพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวัน 

New Yamaha PG-1 ถือเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการรถจักรยานยนต์ที่มีความแตกต่าง โดดเด่น ขับขี่สนุก และพร้อมลุยในทุกวัน ด้วยคุณภาพมาตรฐานจากยามาฮ่า ที่สำคัญยามาฮ่าให้การรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร (*ตามเงื่อนไขที่บริษัทกำหนด) 

จุดเด่นสำคัญของ New Yamaha PG-1 
1. เรือนไมล์ดิจิทัลดีไซน์ทรงกลม – คลาสสิคแต่ล้ำสมัย แสดงข้อมูลครบจบในจอเดียว 
2. โช้คหน้า-หลังปรับระยะได้ดี – ทรงตัวเยี่ยม ซับแรงกระแทกดีเยี่ยม พร้อมลุยทุกทาง 
3. ดิสก์เบรคหน้า ABS – ปลอดภัยเหนือระดับ เบรคมั่นใจแม้เจอสถานการณ์ฉุกเฉิน 


Specification: 
เครื่องยนต์     
ระบบเครื่องยนต์     4 จังหวะ     
กระบอกสูบในเครื่องยนต์    กระบอกสูบเดี่ยว 
ระบบวาล์ว      SOHC 
จำนวนวาล์ว      2 วาล์ว 
ระบบระบายความร้อน     ระบายความร้อนด้วยอากาศ 
ความจุเครื่องยนต์     114 ซีซี 
กระบอกสูบ x ระยะชัก     50.0 x 57.9 มม. 
อัตราส่วนกำลังอัด     9.3 : 1 
หัวเทียน      NGK / CR6HSA 
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง    แบบหัวฉีด 
ระบบจุดระเบิด      TCI. 
ระบบคลัตช์      แบบเปียกชนิดหลายแผ่น 
ระบบสตาร์ท      สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า 
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง     น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10-E20 
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง     5.1 ลิตร 
ความจุน้ำมันเครื่อง     0.80 ลิตร 
ระบบหล่อลื่น      แบบอ่างน้ำมันเครื่อง 
กรองอากาศ      แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน 
ระบบส่งกำลังขับ     4 สปีดแบบเฟืองขบกันตลอดเวลา 
โครงรถ / เฟรม 
ชนิดของเฟรม      แบบแบ็คโบน 
มุมคาสเตอร์      26.5 องศา 
ระยะเทรล      83 มม. 
กว้าง x ยาว x สูง     805 x 1,980 x 1,050 มม. 
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ     795 มม. 
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง    190 มม. 
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ    1,280 มม. 
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด     2,000 มม. 
น้ำหนักรวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น  109 กก. 
ระบบกันสะเทือน 
ระบบกันสะเทือนหน้า     เทเลสโคปิก 
ระบบกันสะเทือนหลัง     สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง) 
ระยะยุบตัวของโช้คอัพ หน้า / หลัง   130 / 109 มม. 
ระบบเบรก (หน้า / หลัง) 
เบรกหน้า      ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบเบรก ABS 
เบรกหลัง      ดรัมเบรก 
ล้อ 
หน้า / หลัง      ล้อซี่ลวด 
ขนาดวงล้อหน้า      16 x 2.15 นิ้ว 
ขนาดวงล้อหลัง      16 x 2.15 นิ้ว 
ยาง 
ขนาด ล้อหน้า      IRC GP22S  90 / 100-16 m / C51P 
ขนาด ล้อหลัง      IRC GP22S  90 / 100-16 M / C 51P 
ระบบไฟฟ้า  
ไฟหน้า       HS1, 35.0 W / 35.0 W 
ไฟเบรก / ไฟท้าย     21.0 W / 5.0 W 
แบตเตอรี่      12 V, 3.5 Ah (10 HR) 
รุ่นแบตเตอรี่      PTZ5S 



#NewYamahaPG1 #PG1 #ยามาฮ่าพีจี1  
#มันส์ทุกเดย์เท่ทุกทาง #EverydayPlayful 
#มอเตอร์ไซค์ #Yamaha2025 #maximumspeedmagazineth  
#ของดีราคาดี #ของมันต้องมี