🏁 ข่าวสารมอเตอร์สปอร์ต #102 (อยู่ในชุดเพจที่ 7) ← กลับหน้ารวมข่าว

ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT

ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
📣 แชร์ข่าว/บทความนี้ (พร้อมรูปตัวอย่างและหัวข้อข่าว): Facebook Share Line Share X (Twitter)

ยามาฮ่าเดินหน้าพัฒนานวัตกรรมเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่อย่างต่อเนื่อง ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยี YAMAHA Automated Manual Transmission หรือ Y-AMT ระบบส่งกำลังอัจฉริยะที่ผสานความสะดวกสบายของระบบอัตโนมัติเข้ากับความสนุกในการควบคุมรถสไตล์สปอร์ตได้อย่างลงตัว

ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT

Y-AMT เปิดตัวครั้งแรกในปี 2024 กับ YAMAHA MT-09 Y-AMT ก่อนจะขยายเทคโนโลยีดังกล่าวสู่รถจักรยานยนต์รุ่นอื่นอย่าง YAMAHA MT-07 Y-AMT และ YAMAHA Tracer9 GT+ เพื่อตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่ต้องการทั้งความสะดวกสบายและสมรรถนะในการขับขี่ระดับสูง

Y-AMT คือระบบเกียร์ที่ยามาฮ่าพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของระบบเกียร์ธรรมดา โดยเพิ่มระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ผ่านชุด Actuator ที่ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของคลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์แทนผู้ขับขี่ ส่งผลให้รถจักรยานยนต์ไม่จำเป็นต้องมีก้านคลัตช์และคันเกียร์เท้าอีกต่อไป ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายผ่านสวิตช์บนแฮนด์ด้านซ้ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส

 

จุดเด่นสำคัญของ Y-AMT คือการมอบทางเลือกในการขับขี่ที่หลากหลาย ผ่าน 2 รูปแบบการทำงาน ได้แก่

MT Mode (Manual Transmission) จิตวิญญาณสปอร์ตที่ควบคุมได้ด้วยปลายนิ้ว ผู้ขับขี่สามารถสั่งเปลี่ยนเกียร์ผ่าน Paddle Shift บริเวณแฮนด์ด้านซ้าย โดยระบบจะช่วยเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และต่อเนื่อง ช่วยเพิ่มความสนุก และความมั่นใจในการขับขี่

AT Mode (Automatic Transmission) ตอบโจทย์การใช้งานที่ต้องการความสะดวกสบาย ระบบจะประมวลผลความเร็ว รอบเครื่องยนต์ และสภาพการขับขี่แบบเรียลไทม์ เพื่อเลือกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติ ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ ทั้งในสภาพการจราจรหนาแน่นภายในเมือง และการเดินทางระยะไกล

 

นอกจากนี้ ระบบ Y-AMT ยังมีจุดเด่นที่น่าสนใจ ดังนี้

1. น้ำหนักเบาเพียง 2.8 กิโลกรัม ระบบ Y-AMT มีน้ำหนักรวมเพียง 2.8 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าระบบคลัตช์คู่ (DCT) ช่วยรักษาสมดุลของตัวรถและคงเอกลักษณ์การควบคุมในสไตล์สปอร์ตได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

2. คงเอกลักษณ์การส่งกำลังแบบสปอร์ต Y-AMT ยังคงใช้โครงสร้างเกียร์ธรรมดาที่ส่งกำลังผ่านชุดเฟืองเกียร์จริง ไม่ใช่ระบบสายพานแบบ CVT ทำให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างต่อเนื่อง คงอารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ต และให้ความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์

3. เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถ เมื่อไม่ต้องกังวลกับการกำคลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้า ผู้ขับขี่สามารถโฟกัสกับการควบคุมคันเร่ง การเบรก และไลน์การเข้าโค้งได้อย่างเต็มที่ ช่วยเพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการขับขี่


ยามาฮ่ายังได้พัฒนาระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ใหม่สำหรับ Y-AMT โดยเฉพาะ เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ ลดอาการกระตุก พร้อมคงความรู้สึกเชื่อมต่อระหว่างผู้ขับขี่ และตัวรถไว้อย่างครบถ้วน Y-AMT จึงไม่ใช่เพียงเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก แต่เป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ตอบโจทย์ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ยุคใหม่ ทั้งในด้านความสะดวกสบาย ความมั่นใจ และความสนุกในการควบคุมรถ นี่คืออีกหนึ่งก้าวสำคัญของ YAMAHA ในการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อสร้าง “Kando” หรือความรู้สึกประทับใจ และความตื่นเต้นเร้าใจที่เกิดขึ้นทุกครั้งเมื่อได้ขับขี่ พร้อมส่งมอบประสบการณ์ภายใต้แนวคิด FEEL THE UNIQUE EXPERIENCE ที่ยามาฮ่ายึดมั่นในการสร้างสรรค์ประสบการณ์ที่แตกต่างให้กับลูกค้าทั่วโลก

 

#YamahaRidersclub

#Yamaha #YAMT #เกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ #MT09YAMT #Tracer9GT+ #MT07YAMT

ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT
ยามาฮ่ายกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ Y-AMT

รายการข่าวสารในชุดเพจที่ 7 จาก 13 หน้า

📍 จัดเพจอัตโนมัติ: ข่าว #102 อยู่ใน หน้า 7 (จาก 13 หน้า)
Fabio Quartararo ผิดหวัง Yamaha พังยกทีมที่ Red Bull Ring  ข่าว #58

Fabio Quartararo ผิดหวัง Yamaha พังยกทีมที่ Red Bull Ring 

👁 160 ครั้ง อ่านต่อ →
ไทยฮอนด้า จัดแถลงข่าวเปิดตัวรถจักรยานยนต์ 2 รุ่นใหม่ พร้อมเผยทิศทางธุรกิจครึ่งปีหลัง 2568 ข่าว #57

ไทยฮอนด้า จัดแถลงข่าวเปิดตัวรถจักรยานยนต์ 2 รุ่นใหม่ พร้อมเผยทิศทางธุรกิจครึ่งปีหลัง 2568

👁 145 ครั้ง อ่านต่อ →
NEW YAMAHA PG-1 ข่าว #56

NEW YAMAHA PG-1

👁 135 ครั้ง อ่านต่อ →
ยามาฮ่าส่งโปรโมชันสุดคุ้ม! มอบส่วนลด 20% ชุดแต่ง New YAMAHA PG-1 ข่าว #55

ยามาฮ่าส่งโปรโมชันสุดคุ้ม! มอบส่วนลด 20% ชุดแต่ง New YAMAHA PG-1

👁 1,060 ครั้ง อ่านต่อ →
New Yamaha Finn สบายใจ...ใช้ฟินน์ ข่าว #54

New Yamaha Finn สบายใจ...ใช้ฟินน์

👁 1,045 ครั้ง อ่านต่อ →
New YAMAHA TMAX 2025 ข่าว #53

New YAMAHA TMAX 2025

👁 1,026 ครั้ง อ่านต่อ →
ทำไมเครื่องยนต์ V4 ถึงสำคัญ? เมื่อ Fabio Quartararo ชี้ชัดถึงขีดจำกัดของ Yamaha ข่าว #52

ทำไมเครื่องยนต์ V4 ถึงสำคัญ? เมื่อ Fabio Quartararo ชี้ชัดถึงขีดจำกัดของ Yamaha

👁 1,009 ครั้ง อ่านต่อ →
เมื่ออันดับ 6 ไม่ได้หมายถึงความสำเร็จ: ข่าว #51

เมื่ออันดับ 6 ไม่ได้หมายถึงความสำเร็จ:

👁 991 ครั้ง อ่านต่อ →
CYCLONE ลุยตลาดไทยเต็มกำลัง! เปิดตัว MINI PANDA 150 ซีซี เสริมทัพรถเล็ก ข่าว #50

CYCLONE ลุยตลาดไทยเต็มกำลัง! เปิดตัว MINI PANDA 150 ซีซี เสริมทัพรถเล็ก

👁 972 ครั้ง อ่านต่อ →
กลับหน้ารวมข่าว